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機(jī)械結(jié)構(gòu)工程師

中電科微波通信(上海)股份有限公司
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薪資面議
工作性質(zhì): 全職 更新日期: 09-28
專業(yè)要求: 不限 學(xué)歷要求: 本科統(tǒng)招
職稱要求: 不限 性別要求: 不限
年齡要求: 不限 經(jīng)驗(yàn)要求: 不限
工作地區(qū): 上海 戶口要求: 不限
截止日期: 2025-07-07 外語(yǔ)要求: 不限
工資待遇: 面議 招聘人數(shù): 若干人
其他福利:
五險(xiǎn)一金 績(jī)效獎(jiǎng)金 交通補(bǔ)助 通訊補(bǔ)貼 帶薪年假 定期體檢 高溫補(bǔ)貼 節(jié)日福利
崗位職責(zé):
1、熟悉產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程和規(guī)范,負(fù)責(zé)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及相關(guān)技術(shù)文件擬制;
2、負(fù)責(zé)產(chǎn)品加工、裝配及測(cè)算工裝的設(shè)計(jì)及元器件選型;
3、完成產(chǎn)品相關(guān)圖紙繪制、歸檔及ERP系統(tǒng)BOM錄入,并負(fù)責(zé)圖紙修改和BOM維護(hù);
4、處理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題,與客戶保持溝通交流,提供售前及售后支持;
5、了解機(jī)械加工方法及熱處理工藝,了解鈑金沖壓加工方法;
6、上級(jí)安排的其他工作
任職要求:
1、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)電一體化等相關(guān)專業(yè),具有大學(xué)本科及以上學(xué)歷;
2、熟練使用相關(guān)的CAD軟件或其它3D設(shè)計(jì)軟件;
3、經(jīng)驗(yàn)不限,有航空產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
中電科微波通信(上海)有限公司?(簡(jiǎn)稱中電微通)是中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第五十一研究所控股的高新技術(shù)企業(yè),地處上海市嘉定區(qū)南翔工業(yè)園區(qū),占地7500平方米。
公司的前身為中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第五十一研究所的波導(dǎo)異型管廠,具有40余年生產(chǎn)波導(dǎo)管的歷史,具有獨(dú)立研制和生產(chǎn)各種波導(dǎo)異型管、微波器件、半剛性電纜及組件的條件,并擁有完善的波導(dǎo)異型管生產(chǎn)管理體系、質(zhì)量管理體系。目前,公司已成為國(guó)內(nèi)供貨量最大、產(chǎn)品規(guī)格最齊全、材料最齊全、質(zhì)量最可靠的波導(dǎo)管生產(chǎn)單位。
????隨著市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大與業(yè)務(wù)的提升,目前我公司主營(yíng)產(chǎn)品發(fā)展方向是裂縫波導(dǎo)型CBTC車地DCS子系統(tǒng)、雷達(dá)天線、波導(dǎo)傳輸線和RFID等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。其中在軌道交通車地通信中,解決了裂縫波導(dǎo)傳輸線和自由無(wú)線的集成和微波收發(fā)鏈路接入二項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),是國(guó)內(nèi)唯一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和15個(gè)相關(guān)專利的公司。
到2012年,我公司已完成的項(xiàng)目包括:重慶3號(hào)線1期、“首臺(tái)套”亦莊線和昌平線一期。以裂縫波導(dǎo)型CBTC車地通信系統(tǒng)為例,該系統(tǒng)成功應(yīng)用于于國(guó)內(nèi)第一條信號(hào)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化示范線“北京地鐵亦莊線”的建設(shè)中。
目前我公司正在研發(fā)5.8千兆赫的裂縫波導(dǎo)CBTC車地通信子系統(tǒng),這是全世界都不曾嘗試過(guò)的。與現(xiàn)在的2.4千兆赫技術(shù)相比,頻率提高一倍,不僅抗干擾能力更強(qiáng),而且波導(dǎo)管的直徑只需原來(lái)的1/3,系統(tǒng)造價(jià)將因此降低20%.除此之外,我公司在建項(xiàng)目還包括:重慶3號(hào)線3期、上海張江實(shí)訓(xùn)線、同濟(jì)試驗(yàn)線和北京14號(hào)線;昌平線二、三期,北京7號(hào)線二期、北京8號(hào)線也在洽談之中。
在波導(dǎo)裂縫天線領(lǐng)域,對(duì)波導(dǎo)窄邊進(jìn)行精密開(kāi)縫處理,通過(guò)控制其口徑面的幅度以及相位分布,實(shí)現(xiàn)低或極低副瓣。隨著相控陣技術(shù)的應(yīng)用,在某些領(lǐng)域波導(dǎo)裂縫天線陣將是替代拋物面天線的最佳選擇。其中船用裂縫天線穩(wěn)定出口英國(guó)凱文休斯公司(Kelvin?Hughes),成為該公司的船用裂縫天線領(lǐng)域首家中國(guó)供應(yīng)商。
我公司堅(jiān)定不移的立足科技創(chuàng)新,潛心產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā),注重產(chǎn)品的品質(zhì)和誠(chéng)信服務(wù),匯集了一批專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)秀人才,組成了中青年科技精英為骨干的科研隊(duì)伍,在不斷的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)踐中積累了豐富的產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
我公司產(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和用戶要求,工藝精良,質(zhì)量穩(wěn)定,價(jià)格合理,具有先進(jìn)的計(jì)量設(shè)備和完善的檢測(cè)手段。受到中國(guó)電子科技集團(tuán)公司、中國(guó)船舶總公司、航天部、兵器部等有關(guān)單位及廣大用戶的一致好評(píng)。同時(shí)獲得“上海市高新技術(shù)企業(yè)”、“上海市科技小巨人”企業(yè)稱號(hào)、“上海交通電子行業(yè)協(xié)會(huì)”“中國(guó)雷達(dá)行業(yè)協(xié)會(huì)”成員單位、上海市“軌道交通創(chuàng)新點(diǎn)”的成員單位等榮譽(yù)稱號(hào)。
聯(lián)系方式正在加載中......
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