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技術(shù)支持實(shí)習(xí)生

北京圖森未來(lái)科技有限公司
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薪資6.3k~8.4k元/月
工作性質(zhì): 全職 更新日期: 08-10
專業(yè)要求: 不限 學(xué)歷要求: 不限
職稱要求: 不限 性別要求: 不限
年齡要求: 不限 經(jīng)驗(yàn)要求: 不限
工作地區(qū): 河北 戶口要求: 不限
截止日期: 2026-01-07 外語(yǔ)要求: 不限
工資待遇: 6.3k~8.4k元/月 招聘人數(shù): 2人
其他福利:
可轉(zhuǎn)正實(shí)習(xí) 周末雙休 零基礎(chǔ)實(shí)習(xí)
崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛相關(guān)傳感器、計(jì)算單元、控制器等的調(diào)試、配置、測(cè)試;
2、負(fù)責(zé)與改裝人員協(xié)同配合,完成新車的上裝、調(diào)校,以滿足自動(dòng)駕駛的要求;
3、負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛車輛的狀態(tài)維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的處置、問(wèn)題的收集和反饋,以促進(jìn)研發(fā)人員不斷迭代和優(yōu)化;
4、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工作所需工具軟件及自動(dòng)化腳本的編寫或修改,以提高工作效率;
5、配合研發(fā)部門進(jìn)行硬件功能和性能評(píng)估、負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)分析并輸出測(cè)試報(bào)告。
任職要求
1、本科及以上學(xué)歷在讀,電子信息類或相關(guān)專業(yè);
2、動(dòng)手能力強(qiáng),能使用示波器、萬(wàn)用表等輔助分析電子電氣類問(wèn)題;
3、熟悉Linux常用命令,能在linux系統(tǒng)下編寫、調(diào)試程序或腳本(C/C++/shell/Python);
4、具備較強(qiáng)的思辨能力,能高效理解、分析、處理問(wèn)題;
5、善于溝通交流,能夠與各部門協(xié)同工作,具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神;
6、做事認(rèn)真、有責(zé)任心、積極主動(dòng)、服從工作安排,可適應(yīng)短期出差。
加分項(xiàng)
1、有ROS使用經(jīng)驗(yàn);
2、有自動(dòng)駕駛相關(guān)軟、硬件調(diào)試測(cè)試經(jīng)驗(yàn)。
北京圖森未來(lái)科技有限公司是一家專注于商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的人工智能創(chuàng)業(yè)企業(yè)。公司成立于2015年9月,在中國(guó)北京和美國(guó)圣迭戈均設(shè)有研發(fā)中心,核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)來(lái)自加州理工學(xué)院、卡內(nèi)基梅隆大學(xué)、南洋理工大學(xué)、早稻田大學(xué)、香港科技大學(xué)等全球頂尖理工院校以及豐田、通用等世界著名車企,博士占比60%。?公安部交管局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年全國(guó)共發(fā)生5.04萬(wàn)起貨車責(zé)任道路交通事故,造成2.5萬(wàn)人死亡,4.68萬(wàn)人受傷。違規(guī)駕駛、疲勞駕駛是貨車交通事故頻發(fā)的主因。由于電商產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展和人口老齡化進(jìn)程的加劇,中國(guó)長(zhǎng)途貨運(yùn)行業(yè)面臨巨大的卡車司機(jī)人員缺口,司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛、睡眠不足,存在巨大的安全隱患。?近年來(lái),自動(dòng)化被視為用工荒的有力應(yīng)對(duì)之策。借助人工智能和Road?Train技術(shù),圖森自動(dòng)駕駛系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)安全貨運(yùn)所需的雙司機(jī)或三司機(jī)制,能夠做到僅需一名司機(jī)即可帶領(lǐng)整個(gè)車隊(duì)完成全程運(yùn)輸。在高速公路路段,司機(jī)可以放心睡覺(jué),改由自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)車。充分休息的司機(jī)和規(guī)范行駛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)輪流開(kāi)車,將能夠減少75%的交通事故。?圖森自主研發(fā)的深度學(xué)習(xí)感知算法,曾在全球最著名的自動(dòng)駕駛算法評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)集KITTI和Cityscapes上獲得10項(xiàng)世界第一,能夠做到讓攝像頭像人眼一樣實(shí)時(shí)感知行車周邊環(huán)境,檢測(cè)和跟蹤視野中的各種物體,能夠?qū)梢晥?chǎng)景進(jìn)行像素級(jí)的解讀。憑借獨(dú)創(chuàng)的視覺(jué)高精度定位和多傳感器融合技術(shù),即使在隧道中,也能做到分米級(jí)別的定位精度。圖森自主研發(fā)的智能決策系統(tǒng)能夠指導(dǎo)車輛根據(jù)地形和實(shí)際路況選擇安全省油的路線。?圖森自動(dòng)駕駛系統(tǒng)深受卡車整車廠和物流企業(yè)的歡迎。目前圖森已與一汽、陜汽等國(guó)內(nèi)重卡車廠達(dá)成深度合作,聯(lián)合研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車。?圖森的科技創(chuàng)新獲得政府部門鼓勵(lì)和支持。2016年底,經(jīng)中關(guān)村管委會(huì)牽線搭橋,圖森與河北省唐山市曹妃甸工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造曹妃甸自動(dòng)駕駛卡車試驗(yàn)基地、自動(dòng)化物流運(yùn)輸商業(yè)化運(yùn)營(yíng)基地、自動(dòng)化物流示范區(qū)和自動(dòng)駕駛卡車產(chǎn)業(yè)鏈聚集地。根據(jù)該協(xié)議,圖森作為示范企業(yè)將和政府緊密合作,共同推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛法規(guī)政策的發(fā)展。?北京圖森未來(lái)科技有限公司是一家專注于商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的人工智能創(chuàng)業(yè)企業(yè)。公司成立于2015年9月,在中國(guó)北京和美國(guó)圣迭戈均設(shè)有研發(fā)中心,核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)來(lái)自加州理工學(xué)院、卡內(nèi)基梅隆大學(xué)、南洋理工大學(xué)、早稻田大學(xué)、香港科技大學(xué)等全球頂尖理工院校以及豐田、通用等世界著名車企,博士占比60%。圖森自主研發(fā)的深度學(xué)習(xí)感知算法,曾在全球最著名的自動(dòng)駕駛算法評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)集KITTI和Cityscapes上獲得10項(xiàng)世界第一。目前圖森已與一汽、陜汽等國(guó)內(nèi)重卡車廠達(dá)成深度合作,聯(lián)合研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車;并與河北省唐山市曹妃甸工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造曹妃甸自動(dòng)駕駛卡車試驗(yàn)基地、自動(dòng)化物流運(yùn)輸商業(yè)化運(yùn)營(yíng)基地、自動(dòng)化物流示范區(qū)和自動(dòng)駕駛卡車產(chǎn)業(yè)鏈聚集地。
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