中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司招聘信息

一、公司簡(jiǎn)介

中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中車四方股份公司”）是中國(guó)中車股份有限公司的核心企業(yè)，中國(guó)高速列車核心研制基地，城際市域、城市軌道交通車輛制造商和國(guó)家軌道交通裝備產(chǎn)品重要出口基地。

中車四方股份公司具有軌道交通裝備自主研發(fā)、規(guī)模制造、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的完整體系。公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，擁有軌道交通車輛系統(tǒng)集成國(guó)家工程研究中心、國(guó)家高速動(dòng)車組總成工程技術(shù)研究中心、高速磁浮運(yùn)載技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、國(guó)家高速列車產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心、博士后科研工作站等10大國(guó)家級(jí)研發(fā)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)，并在德國(guó)、英國(guó)和泰國(guó)建立海外研發(fā)中心。行業(yè)一流的仿真分析平臺(tái)、試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)，門類齊全的高水平研發(fā)團(tuán)隊(duì)，產(chǎn)學(xué)研用開(kāi)放式技術(shù)創(chuàng)新體系，形成了公司強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。

占地177萬(wàn)平方米，裝備精良、工藝先進(jìn)、專業(yè)化、規(guī)模化的制造基地，形成了高速動(dòng)車組、高速磁浮、城際市域動(dòng)車組、地鐵車輛、現(xiàn)代有軌電車、單軌車輛、高檔鐵路客車、內(nèi)燃動(dòng)車組等八大產(chǎn)品平臺(tái)，制造水平位居世界前列。

中車四方股份公司在高速動(dòng)車組、城際市域動(dòng)車組、城軌車輛的研發(fā)制造上處于行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。中國(guó)首列時(shí)速200公里高速動(dòng)車組、首列時(shí)速300公里高速動(dòng)車組、首列時(shí)速380公里高速動(dòng)車組、首列“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組、首列出口國(guó)外高速動(dòng)車組、首列城際市域動(dòng)車組和首列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車均誕生于此。目前，公司已形成了不同速度等級(jí)、適應(yīng)不同運(yùn)營(yíng)需求的高速動(dòng)車組和城際市域動(dòng)車組系列化產(chǎn)品。公司自主研制的CRH380A型高速動(dòng)車組創(chuàng)造了486.1公里/小時(shí)世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高速。研制的“復(fù)興號(hào)”CR400AF動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)，使我國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。設(shè)計(jì)制造的雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車組，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高鐵列車走出國(guó)門的歷史性突破。成功研制全球設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)速度最快的時(shí)速400公里CR450AF動(dòng)車組樣車。牽頭研制的時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)已成功下線。公司擁有全譜系的城市軌道交通車輛產(chǎn)品，可為用戶提供定制化解決方案。

中車四方股份公司參與的青藏鐵路工程項(xiàng)目、京滬高鐵工程項(xiàng)目、復(fù)興號(hào)高速列車項(xiàng)目獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)。公司軌道交通裝備產(chǎn)品在滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的同時(shí)，已出口世界30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

作為軌道交通裝備制造業(yè)的一員，中車四方股份公司將繼續(xù)秉承“質(zhì)量?jī)?yōu)先、創(chuàng)新引領(lǐng)、客戶導(dǎo)向”的經(jīng)營(yíng)理念，努力打造軌道交通裝備世界一流企業(yè)。

二、招聘崗位

【研發(fā)/設(shè)計(jì)/工藝/質(zhì)量/數(shù)字工程師】

需求專業(yè)：
- 電氣類：電氣工程、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、高電壓與絕緣技術(shù)、電力電子與電力傳動(dòng)、電機(jī)；
- 控制/硬件類：控制科學(xué)與工程、控制理論與控制工程、信息與通信工程、交通信息工程及控制、信號(hào)與信息處理、電磁懸浮與超導(dǎo)工程、電子科學(xué)與技術(shù)、電子信息、通信工程、電子信息科學(xué)與工程、電氣自動(dòng)化、電氣系統(tǒng)控制與信息技術(shù)、電子與計(jì)算機(jī)工程；
- 機(jī)械/車輛類：載運(yùn)工具運(yùn)用工程、車輛工程、機(jī)械電子工程、機(jī)械工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、力學(xué)；
- 材料/化工類：焊接技術(shù)與工程、材料成型及控制工程、材料加工工程、材料科學(xué)與工程、高分子材料與工程、化學(xué)、化學(xué)工程與工藝、紡織科學(xué)與工程、碳纖維復(fù)材；
- 計(jì)算機(jī)類：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、通信工程、信息安全、信息與計(jì)算科學(xué)、人工智能、大數(shù)據(jù)、數(shù)學(xué)。
學(xué)歷要求：電氣類、控制/硬件類、機(jī)械/車輛類、材料/化工類專業(yè)學(xué)歷要求為博士、碩士，計(jì)算機(jī)類專業(yè)學(xué)歷要求為碩士、本科。
工作地點(diǎn)：青島。
需求數(shù)量：105人。

【調(diào)試/診斷工程師】

需求專業(yè)：電氣工程及其自動(dòng)化、電子信息工程、測(cè)控技術(shù)與儀器、軌道交通信號(hào)與控制、機(jī)械電子工程、車輛工程等相關(guān)專業(yè)。
學(xué)歷要求：本科。
工作地點(diǎn)：國(guó)內(nèi)外軌道交通裝備產(chǎn)品主要運(yùn)營(yíng)城市。
需求數(shù)量：30人。

【專業(yè)管理崗】

需求專業(yè)：法學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、印尼語(yǔ)。
學(xué)歷要求：法學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)要求為碩士，印尼語(yǔ)要求為碩士、本科。
工作地點(diǎn)：青島/印尼。
需求數(shù)量：5人。

【科創(chuàng)二十所研發(fā)工程師】

需求專業(yè)：從事列車智能化技術(shù)等領(lǐng)域研究的相關(guān)專業(yè)。
學(xué)歷要求：博士、碩士。
工作地點(diǎn)：北京。
需求數(shù)量：8人。

三、招聘要求

本科及以上學(xué)歷，國(guó)內(nèi)外高校2026屆畢業(yè)生。
專業(yè)知識(shí)扎實(shí)，學(xué)習(xí)成績(jī)排名前50%，無(wú)掛科。
品學(xué)兼優(yōu)、身心健康、積極向上。
黨員、學(xué)生干部?jī)?yōu)先。
英語(yǔ)水平良好，本科生通過(guò)四級(jí)，研究生通過(guò)六級(jí)。

四、福利待遇

薪酬待遇：行業(yè)及地區(qū)富有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬待遇。
社保繳納：足額繳納七險(xiǎn)二金（五險(xiǎn)一金+企業(yè)年金+補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)+商業(yè)保險(xiǎn)）。
福利保障：人才公寓、職工餐廳、通勤班車、文體活動(dòng)中心、醫(yī)務(wù)室、高溫補(bǔ)貼、取暖補(bǔ)貼、健康體檢、節(jié)日福利、生日慰問(wèn)金、婚育慰問(wèn)金、高檔西服、職業(yè)工裝、勞保用品等。
假期安排：執(zhí)行法定假期，法定節(jié)假日、年休假、探親假、婚假、產(chǎn)假、陪產(chǎn)假、育兒假、護(hù)理假等。
入職安置費(fèi)：博士研究生6-10萬(wàn)、碩士研究生4-8萬(wàn)、本科生1-3萬(wàn)（稅前，入職一次性發(fā)放，急需緊缺專業(yè)可上浮2萬(wàn)）。
人才補(bǔ)貼：享受公司入職安置費(fèi)的同時(shí)，可享受青島市引進(jìn)人才補(bǔ)貼。

五、簡(jiǎn)歷投遞

網(wǎng)申二維碼：
網(wǎng)申鏈接：https://crrc-sfgf.hotjob.cn/
招聘郵箱：zhaopin@cqsf.com（請(qǐng)應(yīng)聘者掃描二維碼網(wǎng)申，此郵箱可進(jìn)行面試咨詢、求職答疑，以及實(shí)習(xí)生選拔、校園大使招募等，郵件主題請(qǐng)結(jié)合自身情況備注為“學(xué)歷+院校+專業(yè)+姓名”）。