Airbus使用TopSolid軟件提高零件加工效率

發(fā)布于：02-11

一家雄心壯志的制造企業(yè)需要具備下面三個(gè)條件：高效的軟件、高效的機(jī)床和高效的員工。離開(kāi)其中任何一項(xiàng)，一個(gè)公司都不可能達(dá)到理想的高度。Missler軟件公司、Index機(jī)床和Airbus公司三方演繹了一場(chǎng)非常成功的協(xié)作三重奏，使得Airbus節(jié)省了30%的時(shí)間和成本。

Airbus(空中客車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)空客)這個(gè)名稱(chēng)代表了高度舒適的和安全的空中旅行。自從1970年創(chuàng)建以來(lái)，空客已經(jīng)發(fā)展成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求給公司帶來(lái)了良好的利潤(rùn)。在歐洲，它解決了成千上萬(wàn)人的就業(yè)問(wèn)題，僅在Oldenburg附近的Varel空客廠房就有1200多員工。為了保持現(xiàn)有的狀態(tài)，空客持續(xù)不斷地引入最新的技術(shù)和生產(chǎn)流程。空客在Varel的廠房只使用最先進(jìn)的機(jī)床進(jìn)行車(chē)削零件的加工，比如DMG公司的Index?G400?、WFL公司的M120和M35、Hermle公司的C?40?U和DMF?360。使用這些高新設(shè)備，對(duì)復(fù)雜航空零件就能夠一次裝夾完成所有加工內(nèi)容?？湛偷男D(zhuǎn)類(lèi)零部件加工經(jīng)理Werner?Martens這樣說(shuō)道：“最新技術(shù)的引進(jìn)使得我們能夠很容易地對(duì)復(fù)雜的航空零件進(jìn)行加工，這樣我們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)中就領(lǐng)先了一步。”



Index?G400多功能復(fù)合加工機(jī)床能夠在一臺(tái)機(jī)床上完成車(chē)削和銑削加工



Topsolid’Cam的優(yōu)勢(shì)



四年之前，空客就做過(guò)一個(gè)市場(chǎng)調(diào)查，挑選一種能帶動(dòng)生產(chǎn)并能對(duì)復(fù)雜機(jī)床進(jìn)行編程的CAD/CAM系統(tǒng)，最后來(lái)自法國(guó)的Missler軟件公司的Topsolid軟件完全符合空客的所有重要指標(biāo)要求而排在了第一位，只有TopSolid’Cam軟件才能夠準(zhǔn)確地控制車(chē)銑中心，充分發(fā)揮出機(jī)床的功能。空客的編程員Heinrich?Hilbers這么說(shuō)：“現(xiàn)在，我們能基于三維模型編程了，而過(guò)去只能基于二維圖紙編程，這樣大大節(jié)省了時(shí)間。”