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萬聘網(wǎng)招聘顧問來簡單分享一下職場專家的建議：作為職業(yè)經(jīng)理人，要求個(gè)人具備一定的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力，而最重要的是有效利用各方面資源做好企業(yè)的經(jīng)營與管理。
福特汽車是家喻戶曉的大品牌，在該公司發(fā)展過程中同樣出現(xiàn)過職業(yè)經(jīng)理人功高蓋主的事件。1978年的一天，美國著名企業(yè)家、擔(dān)任世界著名汽車企業(yè)福特公司總裁之職的李•艾柯卡，被迫決定離職。在他事業(yè)最輝煌的時(shí)期，他卻被效力多年的公司宣布辭退。艾柯卡是在1946年進(jìn)入福特汽車公司的，他從一名普通推銷員做起。20世紀(jì)60年代初，福特公司面臨企業(yè)危機(jī)，面臨倒閉。艾柯卡毛遂自薦，請求擔(dān)任公司要職，要求推出“野馬”系列汽車。但是當(dāng)時(shí)掌權(quán)的福特老板對全新概念的汽車并不重視，然而形勢所迫，亨利•福特二世只要采納艾柯卡的建議。讓人無法想象的是，“野馬”系列汽車一經(jīng)推出，便成為市場競相追逐的“寵兒”，當(dāng)年銷量就刷新了公司紀(jì)錄，為公司創(chuàng)造了利潤近35億美元的奇跡，成為福特公司歷史上最輝煌的時(shí)期。憑借“野馬”艾柯卡不僅挽救了福特，也讓自己在1970年成為了美國汽車業(yè)巨頭福特汽車的總裁。
在此之后，艾柯卡受到公司大老板重視，肩負(fù)重要職責(zé)。而等到艾柯卡當(dāng)了總裁后，個(gè)人的個(gè)性張揚(yáng)、威風(fēng)凜凜的作風(fēng)引起了福特老板的不快。在家族企業(yè)，老板掌握著員工的任免大權(quán)，即使是總裁人選也不例外。于是受到打壓的艾柯卡在自己毫無預(yù)料的情況下，被請出公司。
艾柯卡，都有人同情他們的遭遇，但是也有人支持周鴻祎的決定，畢竟從國美大戰(zhàn)中我們也看到了我國職業(yè)經(jīng)理人的另一面，職業(yè)經(jīng)理人一旦功高，或是企業(yè)大股東受難，很有可能在制度不完善的情況下，職業(yè)經(jīng)理人會跳出來與公司所有者爭奪控制權(quán)。國美大戰(zhàn)引來眾多爭議，從職業(yè)經(jīng)理人生存環(huán)境上思考，回顧陳曉的得失，我們不僅是在道德領(lǐng)域進(jìn)行思考，還要考慮職業(yè)經(jīng)理人所處的經(jīng)營管理環(huán)境。
有學(xué)者認(rèn)為，黃光裕、陳曉之爭，對中國職業(yè)經(jīng)理人來說，未嘗不是一件好事。一方面，至少我們確定了部分股東對職業(yè)經(jīng)理人的認(rèn)可。而另一方面，也會讓公眾和輿論對職業(yè)經(jīng)理人給予更多關(guān)注，進(jìn)一步促進(jìn)職業(yè)經(jīng)理人制度的不斷完善。
從職業(yè)經(jīng)理人因功高蓋主而被迫離職，我們發(fā)現(xiàn)這當(dāng)中反映出的還是我國職業(yè)經(jīng)理人制度不夠完善的原因。尤其在很多民營企業(yè)，企業(yè)家的經(jīng)營管理思想停留在封建 社會的皇權(quán)理念。認(rèn)為企業(yè)股東對職業(yè)經(jīng)理人擁有操縱大權(quán)，任何經(jīng)營管理決策需要得到企業(yè)家的批復(fù)，造成了企業(yè)管理效率低下，企業(yè)發(fā)展受到限制。因此對職業(yè)經(jīng)理人的充分授權(quán)顯得非常必要，既然企業(yè)所有者相信職業(yè)經(jīng)理人的專業(yè)技能，就應(yīng)更加全面的授權(quán)。相互信任，有效溝通，這些將成為構(gòu)建我國職業(yè)經(jīng)理人制度健 康發(fā)展的前提。
在所有權(quán)、法人財(cái)產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營權(quán)分離的現(xiàn)代企業(yè)中，職業(yè)經(jīng)理人概念日益深入。然而在眾多高素質(zhì)的職業(yè)經(jīng)理人帶領(lǐng)企業(yè)走向成功的同時(shí)，我們卻發(fā)現(xiàn)不少職業(yè)經(jīng)理人因“功高蓋主”而被迫選擇離職。感嘆和惋惜之余，我們是否應(yīng)該深刻反思當(dāng)中反映出的問題？