鍋爐調(diào)試和運作中存在問題及解決措施

發(fā)布于：02-11

一次風(fēng)機電機過載一次風(fēng)機在初次啟動試運過程中，出現(xiàn)電機過載現(xiàn)象，使過流保護動作，造成風(fēng)機入口擋板無法調(diào)節(jié)。采用改變風(fēng)機啟動方式及割短風(fēng)機葉片等措施，問題仍未得到徹底解決。經(jīng)綜合分析，決定采用改變風(fēng)流通面積的方式，在風(fēng)機取風(fēng)口處用糊紙殼的方法，逐漸減小風(fēng)口流通截面。



結(jié)果經(jīng)試驗發(fā)現(xiàn)，當(dāng)取風(fēng)口面積減小到3/5后，風(fēng)機電流逐漸降低，調(diào)節(jié)入口擋板開度時，風(fēng)量與之呈線性關(guān)系變化。試驗表明，風(fēng)機選型較大，電機選型較小，風(fēng)機啟動難于克服過大漏風(fēng)量，造成電機過載。后來將風(fēng)機入口5塊調(diào)節(jié)擋板，改為3塊可調(diào)，端部2塊關(guān)閉固定，增大節(jié)流，并在風(fēng)道上增加導(dǎo)流板，使風(fēng)機過載問題得以解決。3號爐一次風(fēng)機葉片割短65mm，造成了風(fēng)機風(fēng)量只能維持在60000m3/h，鍋爐僅能帶90t/h負荷運行，一次風(fēng)量已沒有可調(diào)余地。



燃燒器一次風(fēng)道膨脹節(jié)燒壞內(nèi)壁耐火涂料燒塌落3號爐在進入高溫烘爐時，2號燃燒器發(fā)生外殼局部過熱燒紅。經(jīng)檢查在油槍著火區(qū)域與一次風(fēng)進風(fēng)口結(jié)合部位，因外襯礬土水泥澆注料承受不了800e以上高溫烘烤（此處澆注料只能承受700e，造成澆注料燒化塌落，致使燃燒器內(nèi)襯局部鋼玉裂紋塌陷。其中一個原因是由于一次風(fēng)道非金屬
膨脹節(jié)燒壞漏風(fēng)，致使燃燒器進風(fēng)室壓力降低，減小了布風(fēng)板煙氣的通流量，無法使燃燒器內(nèi)筒壁得到很好冷卻。改為耐高溫金屬膨脹節(jié)，內(nèi)襯鋼玉表面增加溫度測點，調(diào)整母管油壓及霧化片（出力<300kg/h），在霧化角30b40b時，這種不完全燃燒情況及外殼過熱現(xiàn)象有所緩解，但啟動升溫過程有所延長；若再使用450kg/h出力的霧化片，點火啟動時間應(yīng)不超過8h，且保證床料始終處于流化狀態(tài)，基本不會出現(xiàn)燃燒器燒損現(xiàn)象。從運行角度看，為趕進度鍋爐安裝期較短，燃燒器的澆注料養(yǎng)生時間不夠，也是造成襯料脫落的一個原因。